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2019 - 11 - 26
图为山西省委副书记林武在太钢调研时的情景。 白治斌 摄11月20日,山西省委副书记林武到太钢调研生产经营及技术创新情况,指导“不忘初心、牢记使命”主题教育。他强调,要认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义经济思想和生态文明思想,坚持党建引领、创新支撑,努力建设全球最具竞争力的不锈钢企业。太钢集团党委书记、董事长高祥明,总工程师李建民等参加。  在焦化厂,林武详细了解了焦炉的装备、工艺、生产运行,特别是环保绩效方面的情况。去年以来,太钢积极响应中央、省、市的环保新要求和钢铁行业超低排放标准,先后实施了焦化全火车运煤系统改造、焦炉烟气脱硫脱硝升级改造、VOCs治理、焦化酚氰污水池封闭除味等一批环保提标工程,向着“三不一合格”环保新工厂迈进了一大步。林武肯定了太钢在环保工作方面所取得的成效,鼓励太钢在成为钢铁工艺技术典范的同时,争当行业绿色发展标杆。在炼钢二厂、型材厂和冷轧硅钢厂,林武仔细了解了装备水平、生产工艺、品种结构、产品研发、市场开发等情况,希望太钢坚定不移走高端化、特色化、精品化道路,努力提升品牌影响力和市场竞争力。在技术中心,林武深入了解企业技术创新和人才队伍培养情况,并看望了联系的王一德院士,强调要进一步加强人才队伍建设,充分发挥王一德院士的引领作用,着力培养一批年轻科技领军人才,夯实企业发展基础,增强企业发展后劲。  调研中,林武每到一处,都与党员干部、科研人员、职工代...
2019 - 11 - 20
近日,国家发展改革委、工信部以及国家统计局联合发布《关于做好钢铁行业产能、产量调查核实工作的通知》,要求对钢铁企业近3年的装备产能情况及变化情况进行调查核实,并说明情况,旨在进一步巩固钢铁行业去产能这一进程。显而易见,就目前的钢铁行业而言,基于宏观经济的复杂性和风险性,再加上市场需求的不稳性,产能过剩依旧是行业痛点中最为显著的那一个,依旧需要使得行业加以警惕。其中,我国作为钢铁生产大国,产能过剩这一问题依旧不能忽视。从市场行情来看,随着供给侧结构性改革的不断落实,钢铁行业的供需关系基本处于一个较为稳定的状态之中。数据显示,2019年1-10月全国粗钢产量为82921.5万吨,同比增长7.4%,波动幅度不大。与此同时,在去产能举措的推进之下,我国钢材市场状况痛症有所缓解,粗钢产能利用率已回归80%以上合理区间,且2016年以来,我国削减钢铁产能1.5亿吨以上,是全球削减钢铁产能的114%,可以说,总体而言,钢铁的去产能已然步入了结构性调整的重要阶段。但需要注意的是,尽管去产能进程在有效推进之中,但在基建投资的波动性影响下,再加上国产铁精矿、进口铁矿石、废钢、炼焦煤为首的原料价格高企(2019年1-9月主要原料采购成本与去年同期相比,进口铁矿上升31.7%,国产铁精矿上升21.5%,废钢上升8.8%),市场需求端较为疲软,在三季度这一淡季钢企的盈利空间却继续显示颓势,增产不增效。从企业...
2019 - 11 - 04
济钢鲁新建材公司矿渣微粉成功应用福厦高铁项目,截至今年9月底供货总量达到5.1万吨,实现了山钢集团在国内大型跨海高铁工程领域的历史性突破。   去年9月份开工的福厦高铁全长277公里,设计时速350公里,连接福建省境内福州市和厦门市,是我国首条跨海电气化高速铁路,也是国家建设“八纵八横”高铁网沿海通道、发展海峡西岸经济区的重点工程。   作为大型工程混凝土生产的重要添加料,矿渣微粉可以有效提高混凝土强度,大幅降低工程造价。济钢鲁新建材公司矿渣微粉是山东省名牌产品,具有耐磨性能好、抗海水侵蚀、热稳定性优异等优点,曾经参与了胶州湾隧道工程、济南奥体中心等众多省内大型工程建设,在全国行业内具有较高知名度和影响力。   始建于2013年的济钢鲁新泉州分公司,全套引进德国先进生产线,年产优质矿渣微粉60万吨。去年在福厦高铁建设前期招标中,济钢鲁新泉州分公司依托地域优势和产品优势,击败10多个同行业对手,在全部9个标段中,一举中标5个标段的矿渣微粉供货合同,成为了该类产品最大的供应商。为服务好福厦高铁建设,济钢鲁新泉州分公司创新性地采用了二维码质保书,注明供应商名称、生产日期等产品信息,便于工程质量管理;科学制定运输方案,提供24小时发货服务,实现了产品供应与高铁施工的无缝对接,全天候服务。   据了解,福厦高铁开工以来,济钢鲁新泉州分公司每月供货400...
2019 - 10 - 29
近两年钢铁行业冬季限产的环保政策不再实行“一刀切”,行政调控的手段逐步弱化,主要还是通过市场化需求来倒逼企业限产,但今年以来对房地产的持续悲观或将导致钢铁行业利润进一步收窄。  在去产能的大背景下,中国钢铁产业正经历结构化调整。  10月28日,21世纪经济报道记者从中国钢铁工业协会官方微信获悉,2016年以来,中国削减钢铁产能1.5亿吨以上,是全球削减钢铁产能的114%。为此,中方仅安置钢铁工人就达28万人,超过美欧日各自钢铁就业总人数。目前,中国钢材市场状况明显改善,粗钢产能利用率已回归80%以上合理区间。  在去产能已经步入深水区的当下,钢铁产业转型升级难度也在加大。在去年以来,因钢铁行业市场形势向好,在高额利润驱动下,部分地区和企业投资钢铁行业意愿增强,产能置换在部分地区执行走样,增产冲动明显增长。   “钢铁行业去产能在进行了三年有余的当下,如今正进入结构性调整阶段。”10月28日,冀东国贸高级分析师张琳在接受21世纪经济报道记者采访时表示, 近两年冬季限产的环保政策不再实行“一刀切”,行政调控的手段逐步弱化,主要还是通过市场化需求来倒逼企业限产,但今年以来对房地产的持续悲观或将导致钢铁行业利润进一步收窄。
2019 - 10 - 23
2014年开始,随着我国经济进入新常态,在经济高速增长期潜藏的各类深层次问题开始爆发,钢铁工业产能严重过剩问题浮出水面。2015年11月,习近平总书记在中央财经工作领导小组第十一次会议上强调,要着力加强供给侧结构性改革。2015年12月召开的中央经济工作会议提出,2016年经济社会发展主要是抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大任务。2016年,国务院发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,明确提出5年内要化解钢铁过剩产能1亿吨~1.5亿吨。随后,彻底取缔“地条钢”的大限日,被定格在2017年6月30日。2017年1月24日,习近平总书记在河北省张家口市考察时指出,去产能特别是去钢铁产能,是河北推进供给侧结构性改革的重头戏、硬骨头,也是河北调整优化产业结构、培育经济增长新动能的关键之策。习近平强调,去产能如同逆水行舟,不进则退。要梳理工作中的薄弱环节,确保落后产能应去尽去、 “僵尸企业”应退尽退,决不允许出现弄虚作假行为,决不允许已化解的过剩产能死灰复燃,决不允许对落后产能搞等量置换,决不允许违法违规建设新项目。要在采取必要行政手段的同时,利用环保、质量、技术、能耗、水耗、安全等标准,按市场规律和法律法规办事,形成化解和防止产能过剩的长效机制。2017年,习近平总书记在参加全国两会辽宁代表团审议时特别提到钢铁行业去产能问题。习近平说,要推进供给侧结构性改革继续取...
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