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2019 - 11 - 04
济钢鲁新建材公司矿渣微粉成功应用福厦高铁项目,截至今年9月底供货总量达到5.1万吨,实现了山钢集团在国内大型跨海高铁工程领域的历史性突破。   去年9月份开工的福厦高铁全长277公里,设计时速350公里,连接福建省境内福州市和厦门市,是我国首条跨海电气化高速铁路,也是国家建设“八纵八横”高铁网沿海通道、发展海峡西岸经济区的重点工程。   作为大型工程混凝土生产的重要添加料,矿渣微粉可以有效提高混凝土强度,大幅降低工程造价。济钢鲁新建材公司矿渣微粉是山东省名牌产品,具有耐磨性能好、抗海水侵蚀、热稳定性优异等优点,曾经参与了胶州湾隧道工程、济南奥体中心等众多省内大型工程建设,在全国行业内具有较高知名度和影响力。   始建于2013年的济钢鲁新泉州分公司,全套引进德国先进生产线,年产优质矿渣微粉60万吨。去年在福厦高铁建设前期招标中,济钢鲁新泉州分公司依托地域优势和产品优势,击败10多个同行业对手,在全部9个标段中,一举中标5个标段的矿渣微粉供货合同,成为了该类产品最大的供应商。为服务好福厦高铁建设,济钢鲁新泉州分公司创新性地采用了二维码质保书,注明供应商名称、生产日期等产品信息,便于工程质量管理;科学制定运输方案,提供24小时发货服务,实现了产品供应与高铁施工的无缝对接,全天候服务。   据了解,福厦高铁开工以来,济钢鲁新泉州分公司每月供货400...
2019 - 10 - 29
近两年钢铁行业冬季限产的环保政策不再实行“一刀切”,行政调控的手段逐步弱化,主要还是通过市场化需求来倒逼企业限产,但今年以来对房地产的持续悲观或将导致钢铁行业利润进一步收窄。  在去产能的大背景下,中国钢铁产业正经历结构化调整。  10月28日,21世纪经济报道记者从中国钢铁工业协会官方微信获悉,2016年以来,中国削减钢铁产能1.5亿吨以上,是全球削减钢铁产能的114%。为此,中方仅安置钢铁工人就达28万人,超过美欧日各自钢铁就业总人数。目前,中国钢材市场状况明显改善,粗钢产能利用率已回归80%以上合理区间。  在去产能已经步入深水区的当下,钢铁产业转型升级难度也在加大。在去年以来,因钢铁行业市场形势向好,在高额利润驱动下,部分地区和企业投资钢铁行业意愿增强,产能置换在部分地区执行走样,增产冲动明显增长。   “钢铁行业去产能在进行了三年有余的当下,如今正进入结构性调整阶段。”10月28日,冀东国贸高级分析师张琳在接受21世纪经济报道记者采访时表示, 近两年冬季限产的环保政策不再实行“一刀切”,行政调控的手段逐步弱化,主要还是通过市场化需求来倒逼企业限产,但今年以来对房地产的持续悲观或将导致钢铁行业利润进一步收窄。
2019 - 10 - 23
2014年开始,随着我国经济进入新常态,在经济高速增长期潜藏的各类深层次问题开始爆发,钢铁工业产能严重过剩问题浮出水面。2015年11月,习近平总书记在中央财经工作领导小组第十一次会议上强调,要着力加强供给侧结构性改革。2015年12月召开的中央经济工作会议提出,2016年经济社会发展主要是抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大任务。2016年,国务院发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,明确提出5年内要化解钢铁过剩产能1亿吨~1.5亿吨。随后,彻底取缔“地条钢”的大限日,被定格在2017年6月30日。2017年1月24日,习近平总书记在河北省张家口市考察时指出,去产能特别是去钢铁产能,是河北推进供给侧结构性改革的重头戏、硬骨头,也是河北调整优化产业结构、培育经济增长新动能的关键之策。习近平强调,去产能如同逆水行舟,不进则退。要梳理工作中的薄弱环节,确保落后产能应去尽去、 “僵尸企业”应退尽退,决不允许出现弄虚作假行为,决不允许已化解的过剩产能死灰复燃,决不允许对落后产能搞等量置换,决不允许违法违规建设新项目。要在采取必要行政手段的同时,利用环保、质量、技术、能耗、水耗、安全等标准,按市场规律和法律法规办事,形成化解和防止产能过剩的长效机制。2017年,习近平总书记在参加全国两会辽宁代表团审议时特别提到钢铁行业去产能问题。习近平说,要推进供给侧结构性改革继续取...
2019 - 10 - 21
今年上半年,在淡水河谷溃坝以及澳洲飓风因素的影响下,铁矿石供需缺口持续扩大,致使铁矿石出现大幅上涨行情。随着矿山复产以及生铁产量下降等影响,业内人士预计,铁矿石已经进入下行通道。近 日,全球最大铁矿石生产商巴西淡水河谷(Vale)宣布,其三季度铁矿粉产量达8670万吨,较上季度环比增长35.4%。报告称,三季度铁矿粉产量增 加,主要由于6月布鲁库图(Brucutu)矿区的复产,以及7月大瓦尔任(Vargem Grande)综合矿区干法选矿作业的部分复产。10月16日,另一矿业巨头力拓集团公布的生产业绩显示,皮尔巴拉矿区强劲复苏,铁矿石产量为8735万吨,环比增加9.54%,同比增加6%,表明力拓的铁矿石运营活动已经从此前的飓风以及生产运作限制中恢复过来。年初至今,受巴西淡水河谷矿难以及澳洲一季度飓风影响,铁矿石供需缺口持续扩大,致使铁矿价格出现大幅上涨行情。文华财经数据显示,大商所铁矿石期货今年一季度涨幅为27.7%,二季度涨幅达32.78%,价格最高时触及924.5元/吨,创逾五年新高。随着矿山复产,目前产销量已经有所恢复。大地期货钢矿研究员郭宪斌对经济观察网指出,铁矿石近期的供需状况与今年4、5月相近,经历了暴涨和暴跌后,进入宽 幅震荡阶段。据其介绍,目前普氏指数整体在80-100美元/吨区间震荡,大商所铁矿石期货2001合约价格整体介于570-700元/吨之间。据海关总署最新...
2019 - 10 - 16
继昨日暴跌过后,今日国内黑色系弱势难改再次走低。期螺主力合约更是创出一个半月以来低位,一度跌至3315元附近挣扎,热卷则轻易击穿3300 元整数关口,虽然尾盘略有反弹,跌幅明显收窄,但总体仍然未能成功翻红。目前市场存在较强的观望心态,主力持仓空单增幅大于多单。    现货价格小幅跟降,钢坯午后跌破3400元,成品材价格跌幅在几十元不等,整体成交情况较为乏力,北方低价难以换量,南方个别市场低价成交尚好。    从目前的情况来看,现货价格与期货相比仍要表现的相对坚挺,虽然期货暴跌但现货跟降的幅度并没有出现明显的扩大化,商家出货为主,但持续降价意愿并不大,个别商家出现挺价的操作。    随着价格的走低,目前调坯厂利润大幅收窄,反应较为敏感品种带钢利润甚至降至10元左右,成本线遇到支撑。原料端,晋中个别焦企鉴于当前焦化利润微薄且秋冬季环保政策逐步落地,计划于16日提涨100元,来自原料和现货的成本支撑信号明显。    另外,目前基差继续扩大,期现贴水接近400元,也使得期货市场短期内再度深跌的可能性在弱化,今日收盘期螺收出“十字星”,期货市场有可能出现 阶段性的低位回升,但目前市场心态偏向观望和悲观,基本面“两高一低”的矛盾并未有效...
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